市域铁路再传好消息！
嘉善县传媒中心
2024-04-24 14:27:10 2747

近日，奋进在浩荡春风里的市域铁路枫南线、西塘线工程项目收到了一个“大礼包”：市铁投集团与国家开发银行签署《市域铁路银团贷款合作框架协议》。根据此协议，国家开发银行提供银团借款总金额94.51亿元，期限30年，为重点项目建设提供了坚实的资金保障。

　　据悉，嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路——沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，项目建成后将实现我市与上海的通勤化轨道交通联系，促进长三角地区更高质量一体化发展。

近期，嘉兴至枫南市域铁路施工3标和嘉善至西塘市域铁路施工3、4、5标陆续开工；沪苏嘉城际铁路（浙江段）除涉铁代建段和上海联通段外，已经有8个标段实现开工，在建的所有施工点都奏响了加快建设的奋进曲。

　　4月22日，在嘉兴市域铁路枫南线嘉兴南站施工现场，只见卡车穿梭、机器轰鸣，眺望而去，车站已具雏形，工人们正铆足干劲，忙着进行车站顶板防水施工，抢抓春季施工建设的黄金期。
　　市域铁路嘉兴南站于2022年7月开工建设，计划年内主体建成。“目前，我们枫南线除涉铁代建段外，正线从嘉兴南站至城西大道路基段已开工建设，在建里程22公里。另外，我们还在积极推动车辆基地、控制中心等工作。”市域铁路公司相关负责人说。
　　将视线放到嘉善至西塘市域铁路项目施工现场，现场机声隆隆，也是一派繁忙景象。自SG5标段正式进入土建施工阶段以来，除涉铁代建段和上海联通段外，嘉善至西塘市域铁路正线全面进入施工大干阶段。
　　“眼下，嘉善至西塘市域铁路正按照节点要求，全面加快推进施工进度。”市域铁路公司相关负责人告诉记者，西塘线土建施工2~5标（嘉善站至祥符荡段）已开工建设，在建里程17.1公里；公司也在加快推动涉铁代建段和上海联通段的进度。
　　交通重点项目的建设，离不开资金的支持与保障。铁投集团积极与国家开发银行建立合作关系，利用国家政策性银行在基础设施建设领域的专业优势和资金实力，为市域铁路枫南线、西塘线项目提供稳定的资金支持。同时，铁投集团探索多元化的融资渠道，积极争取金融合作。“‘十四五’期间，通苏嘉甬（嘉兴段）铁路、铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程两个项目实现金融工具22.53亿元，占全市总额的三分之一以上。此次国家开发银行设立3500亿元‘一带一路’融资窗口，嘉兴至枫南、嘉善至西塘两条市域铁路已列入重大项目清单，将在项目合作方面再给予利率优惠。”市铁投集团财务中心经理陈君介绍道。
　　为进一步提高建设资金的使用率，倒逼项目加快建设，市铁投集团一方面通过点对点跟踪项目建设，全方位了解与把控施工进度、合同履行情况和款项支付情况；另一方面，主动优化财务审批流程，提升工程款付款效率，为工程项目加快推进提供可靠的资金保障。
　　“此外，我们还建立健全专项债券资金‘借、用、管、还’的全流程管理机制，依托地方财政债务管理系统，从严管控债券资金使用，确保资金有效利用。”陈君说道。

如今，嘉兴轨道交通项目提质增效，建设正酣，处处荡漾着高质量发展的澎湃动能：市域铁路项目建设如火如荼，通苏嘉甬高铁项目建设多点开花，杭州机场高铁线项目建设捷报频传……据市铁投集团数据显示，今年一季度，嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路项目共完成投资6亿元，占季度投资计划的122%。

　　“接下来，我们将继续坚持大干交通、干大交通、快干交通，实现嘉兴至枫南、嘉善至西塘两条市域铁路正线全面开工，同时我们也在积极开展后续项目水乡旅游线（嘉兴段）的前期工作，以推动嘉兴市域铁路项目建设再提速、再提质、再提效，为早日建成‘轨道上的嘉兴’贡献更大力量。”市铁投集团相关负责人表示。


（来源：嘉兴发布）

编辑丨李易

责审丨冯建萍